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Dossier Wolrd RX Hockenheim

La troisième manche du championnat du monde de RallyCross RX se déroulera les 6 et 7 mai 2017 sur le circuit de Hockenheim en Allemagne.

La piste de RallyCross de Hockenheim est longue de 1.24km, et est composée de 60% d’asphalte et de 40% de gravier. Le premier virage sur les douze du circuit, risque d’être spectaculaire, où les contacts seront nombreux puisqu’il s’agit d’un virage à gauche à 90° en bout de ligne droite. Mais attention à ce que les contacts ne soit pas trop intenses, car depuis cette saison,  si une collision est jugée trop virile par la direction de course, le pilote mis en cause sera réprimandé. Au bout de trois rappels à l’ordre durant la saison, le pilote en question se verra  infliger une pénalité de 5pts sur son classement au championnat.

Rappel du déroulement de la course:

4 séances de qualifications : 5 pilotes s’affronteront pendant 4 tours pour y marquer des points. Les 12 meilleurs pilotes qui auront marqués le plus de points seront qualifiés pour les phases finales. Le 1er marque 50 points, 2ème (45pts), 3ème  (42pts), 4ème  (40pts), 5ème  (39pts), etc… jusqu’au dernier. Et les points au championnat sont attribués à la fin des qualifications de la manière suivante : le 1er marque 16 points, 2ème  (15pts), 3ème  (14pts), etc… jusqu’au 16ème  avec 1 point.

2 Demi-finales : 6 pilotes s’affrontent dans chaque manche et durant 6 tours de piste. Les 3 premiers de chaque manche sont qualifiés pour la Finale. Des points au championnat sont de nouveaux attribués : le 1er marque 6 points, 2ème  (5pts), 3ème  (4pts), etc… jusqu’au 6ème  avec 1 point.

Finale : Dernière manche de l’épreuve où les 6 meilleurs pilotes du weekend se battront pour la victoire pendant 6 tours. Et à l’issu de cette finale les derniers points au championnat sont attribués : le 1er marque 8 points, le 2ème  (5pts), le 3ème  (4pts), etc…  jusqu’au 6ème  avec un point.

Et en faisant le total des points des qualifications, des demi-finales et de la finale, le classement du championnat du monde peut être établi. Un pilote qui domine de la tête et des épaules pourra donc marquer un maximum de 30pts par épreuve.

Et bien évidemment lors de chaque manche un tour par le « Joker lap » est obligatoire.

L’année dernière c’est Mattias Ekström qui s’était imposé ici à Hockenheim, où il a fait coup double, puisqu’il a également remporté sa course de DTM le même jour. Oui car à Hockenheim les manches de DTM et de RX ont lieu au même moment, et les spectateurs peuvent profiter du RX et du DTM avec un seul billet d’entrée. Le Champion du Monde avait devancé l’Audi S1 de Toomas Heikkinen et la Ford Focus de Ken Block. Mais c’est Petter Solberg qui détient le record du tour de la piste puisqu’il a bouclé les 1.24km en 43s764 en 2015 au volant de sa DS3.

Ekström devra se méfier des Polo GTI de Solberg et de Kristofferson qui ont dominé durant toute la manche portugaise à Montalegre. Mais les pilotes Volkswagen sont passé au travers de leur finale au Portugal, de ce fait ils auront une revanche à prendre sur l’Audi S1 du suédois. Mais attention à Sébastien Loeb et sa 208 qui ont montré qu’ils étaient dans le coup lors de la précédente épreuve, où ils ont terminé deuxième. Il faudra également compter sur les frères Hansen et le team Hoonigan Ford emmené par Ken Block et Andréas Bakkerud pour faire le show ce weekend.

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